¿Cuál es la historia del tren de Sóller conocido como el «Rayo Rojo»?

El aroma intenso del pino y las hierbas mediterráneas suele acompañar al traqueteo del tren de vía estrecha que conecta Palma con Sóller, un viaje impregnado del encanto de principios del siglo XX. Apodado «Rayo Rojo» por sus vibrantes vagones color bermellón y su servicio veloz, este tren se inauguró en la década de 1910 para unir el remoto pueblo de montaña de Sóller con la capital de la isla. Su rápido recorrido por la Serra de Tramuntana transformó dramáticamente la vida local, trayendo turistas y comercio a un valle previamente aislado.

En sus orígenes funcionaba con vapor, ganándose la reputación de rápido y fiable al reducir horas respecto al antiguo camino sinuoso para mulas. A mediados del siglo XX, se modernizó sustituyendo el vapor por motores diésel, mejorando el confort de los pasajeros sin perder el atractivo vintage de los interiores de madera y las amplias ventanas panorámicas. Se hizo famoso no solo como medio de transporte sino como una experiencia en sí misma, ofreciendo vistas impresionantes de naranjales en terrazas, acantilados abruptos y pintorescos pueblos.

En la actualidad, el «Rayo Rojo» sigue siendo más que una reliquia histórica; continúa conectando a locales y visitantes entre Palma y Sóller, enlazando con el tranvía histórico que va desde el pueblo de Sóller al puerto. Viajar en este tren es retroceder en el tiempo, una oportunidad para disfrutar del paisaje y la cultura tradicionales de la isla, con paradas junto a olivares y alguna que otra vista del Ma-10 serpenteando por las montañas. El legado del «Rayo Rojo» narra una historia de progreso y conservación, que refleja los ritmos de la vida insular y la hospitalidad a lo largo del último siglo.